Kfz-Kennzeichen (Schweden)

Inhaltsverzeichnis 1 Aktuelles System (seit 1973) 1.1 Kennzeichen für Taxis 1.2 Wunschkennzeichen 1.3 Militärkennzeichen 1.4 Diplomatenkennzeichen 1.5 Überführungskennzeichen 1.6 Kennzeichen für vorübergehende Zulassung 1.7 Provisorisches Kennzeichen 1.8 Historisches Kennzeichen 2 Altes System (1906-1973) 3 Weblinks

[Bearbeiten] Aktuelles System (seit 1973)

Seit 1973 verfügt Schweden über ein überregionales Kennzeichensystem. Die Kennzeichen bestehen aus drei Buchstaben und drei Ziffern, die von AAA 001 bis ZZZ 999 fortlaufend vom Vägverket landesweit für ganz Schweden vergeben werden. Sie sind, anders als etwa in Deutschland, Österreich oder der Schweiz, nicht an die Person des Eigentümers und dessen Wohnsitz, sondern an das Fahrzeug gebunden. Seit April 2003 werden im Normalfall Euro-Kennzeichen ausgegeben.

Wer in Schweden einen Neuwagen erwirbt, muss dem Fahrzeug ein Kennzeichen zuteilen lassen, welches dann stets am Fahrzeug verbleibt; bei einem Weiterverkauf muss lediglich der neue Eigentümer bekanntgegeben werden. Aus diesem Grund werden auch Gebrauchtfahrzeuge immer bereits mit den Kennzeichenschildern erworben.

Aufgrund des Fehlens einer regionalen Unterscheidung zieht auch ein Wohnortwechsel des Eigentümers oder der Verkauf des Fahrzeuges in einen anderen Verwaltungsbezirk keine Änderung des Kennzeichens nach sich, lediglich die geänderten Eigentümerdaten müssen ordnungsgemäß gemeldet werden, woraufhin neue Fahrzeugpapiere für den aktuellen Fahrzeughalter ausgestellt werden.

Erst wenn das Fahrzeug am Ende seiner Nutzungsdauer einer Entsorgung zugeführt und damit endgültig abgemeldet wird, werden die Schilder eingezogen. Es ist daher möglich, die gesamte Eigentümergeschichte eines Fahrzeuges genau zurückzuverfolgen. Es besteht sogar die Möglichkeit, alle Daten zu einem Fahrzeug über das Internet abzufragen.

Es wird immer geprüft, ob die drei Buchstaben möglicherweise ein anstößiges oder Aufsehen erregendes Wort oder Abkürzung ergeben. So werden etwa Kombinationen wie FAN (schwedisch für Teufel), GAY, GUD (schwedisch für Gott), NEJ (schwedisch für nein), SEX, WTC (Abkürzung für World-Trade-Center) usw. nicht vergeben. Es gibt rund 150 „verbotene“ Buchstabenkombinationen. Die Buchstaben I, Q, V, Å, Ä und Ö werden nicht verwendet. Insgesamt sind so rund 12 Millionen verschiedene Kennzeichen möglich.

Derzeit werden bereits Kennzeichen mit dem Anfangsbuchstaben X vergeben. Ein Grund zur Einführung eines neuen Kennzeichensystems besteht dennoch nicht, da nach Erreichen des Kennzeichens ZZZ 999 einfach wieder freigewordene Kennzeichen, die früher bereits auf anderen Fahrzeugen verwendet wurden, vergeben werden.

Charakteristisch für die schwedischen Kennzeichen ist auch die Prüfplakette, die am hinteren Schild zwischen den Buchstaben und den Ziffern angebracht wird. Diese zeigt an, wann die nächste Steuer fällig ist (die große Zahl steht für den Monat, die kleine Zahl für das Jahr). Jedes Jahr hat eine andere Farbe: gelb für 2007; grün für 2008; rot für 2009; blau für 2010. Nach blau wird wieder mit gelb begonnen.

Die Endziffer des Kennzeichens gibt den Monat an, in dem jeweils die jährliche Überprüfung des Fahrzeuges durchzuführen ist, vgl. TÜV in Deutschland oder §57a-Begutachtung in Österreich: 0 = März, 1 = April, 2 = Mai, 3 = Juni; 4 = August; 5 = Oktober, 6 = November, 7 = Dezember, 8 = Januar/Jänner, 9 = Februar/Feber.

[Bearbeiten] Kennzeichen für Taxis

Für Taxis werden Kennzeichen mit gelbem Hintergrund vergeben, dabei folgt nach der normalen Buchstaben-Ziffern-Kombination der Buchstabe T (z. B. ABC 123 T). Bei diesen Kennzeichen fehlen aus Platzmangel sowohl die Prüfplakette als auch die Europakennung.

Wird ein Taxi später als Gebrauchtwagen weiterverkauft, werden die Taxikennzeichen durch entsprechende weiße Standardkennzeichen ersetzt (z. B. ABC 123 T während der Zugehörigkeit zu einem Taxiunternehmen, ABC 123 nach einem Weiterverkauf an eine Privatperson).

[Bearbeiten] Wunschkennzeichen

Seit 1988 besteht die Möglichkeit, für 6000 SEK (etwa 650 Euro) ein persönliches Kennzeichen zu erwerben. Dabei muss das Fahrzeug zuerst mit dem standardmäßigen Kennzeichen auf den Eigentümer angemeldet werden, danach kann dem Eigentümer ein Wunschkennzeichen zugeteilt werden. Im Prinzip kann jeder beliebige Wortlaut (mit zwei bis sieben Zeichen) gewählt werden, nicht jedoch Kombinationen, die den normalen Kennzeichen entsprechen (drei Buchstaben und drei Ziffern) oder anstößige Ausdrücke. Bei Wunschkennzeichen können auch die Buchstaben I, Q, V, Å, Ä und Ö verwendet werden.

Die Prüfplakette wird bei persönlichen Kennzeichen am rechten Rand angebracht.

Wird das Fahrzeug weiterverkauft, muss der Inhaber des Wunschkennzeichens seine persönlichen Schilder vom Fahrzeug entfernen, und die ursprünglichen Kennzeichen, die dem Fahrzeug zugeteilt wurden, wieder anbringen.

[Bearbeiten] Militärkennzeichen

Militärfahrzeuge führen noch heute Kennzeichen, deren Schrift und Aufmachung dem alten Kennzeichensystem von vor 1973 entspricht. Sie zeigen gelbe Schrift auf schwarzem Grund und bestehen nur aus fünf bis sechs Ziffern.

Das militärische Fahrzeugregister wird nicht vom zivilen Vägverket sondern vom Försvarets materielverk (etwa: Beschaffungsamt der Streitkräfte) verwaltet.

[Bearbeiten] Diplomatenkennzeichen

Diese haben schwarze Zeichen auf einem hellblauen Grund und können ein- oder zweizeilig sein. Sie haben am Anfang zwei Buchstaben, dann drei Zahlen und am Ende wieder einen Buchstaben (z. B.: AF 083D). Die ersten beiden Buchstaben kennzeichnen den Entsendestaat und der letzte Buchstabe den diplomatischen Status des Fahrzeughalters.

[Bearbeiten] Überführungskennzeichen

Überführungskennzeichen haben schwarze Zeichen auf blaugrünem Grund. Sie werden von Fahrzeugherstellern oder -händlern für das Fahren mit unregistrierten oder abgemeldeten Fahrzeugen verwendet. Die Zeichenkombination besteht wie beim Standardkennzeichen aus drei Buchstaben und drei Zahlen (z. B.: ABC 123). Es wird nur ein Kennzeichen für das Heck des Fahrzeuges vergeben.

[Bearbeiten] Kennzeichen für vorübergehende Zulassung

Diese haben weiße Buchstaben auf rotem Grund. Am rechten und linken Rand sind Angaben zur Gültigkeitsdauer eingeprägt. Diese Kennzeichen werden zur vorübergehenden Zulassung z.B. beim Import oder Export von Fahrzeugen verwendet.

[Bearbeiten] Provisorisches Kennzeichen

Provisorische Kennzeichen werden von der Polizei kurzfristig ausgegeben, wenn ein Kennzeichen abhanden gekommen ist. Sie haben handgeschriebene, schwarze Buchstaben auf gelbem Grund und tragen den Dienststempel der ausgebenden Polizeistation.

[Bearbeiten] Historisches Kennzeichen

Halter historischer Fahrzeuge fahren oft bei Veranstaltungen mit ihrem alten Kennzeichen, das vorne am Fahrzeug angebracht wird, wobei hinten das aktuell gültige verbleibt. Dies wird meist geduldet, obwohl die alten Kennzeichen eigentlich bei der Umstellung auf das neue System im Jahr 1973 ungültig wurden.

[Bearbeiten] Altes System (1906-1973)

Bei den alten Kennzeichen, die seit der Einführung der Registrierungspflicht für Kraftfahrzeuge im Jahr 1906 bis zur Einführung des neuen Systems 1973 ausgegeben wurden, gab es ein regionales Unterscheidungssystem: am Anfang des Kennzeichens standen ein oder zwei Buchstaben, die den Verwaltungsbezirk (Län) angaben, in dem der Fahrzeuginhaber seinen Wohnsitz hatte (siehe untenstehende Liste). Danach folgten bis zu fünf Ziffern, die von 1 bis 99999 fortlaufend vergeben wurden (z. B. A 12345 für ein Kennzeichen aus der Stadt Stockholm).

Das Kennzeichen 1 war dabei immer dem Fahrzeug des landshövding, dem politischen Vorstand eines Verwaltungsbezirks vorbehalten; in Stockholm wurde das Kennzeichen A 1 für das Fahrzeug des Königs verwendet.

In den Verwaltungsbezirken mit Buchstaben A, B, E, F, L, M, O, P, S, T, W, X und Z wurden in den 1950er und 1960er Jahren alle möglichen Nummernkombination vergeben, sodass nach dem Kennbuchstaben noch ein weiterer Buchstabe eingefügt wurde (z. B. OA 12345 für ein Kennzeichen aus dem Verwaltungsbezirk Göteborgs och Bohus län).

• A - Stockholm (Stadt; eigentlich kein eigenes Län sondern Teil von Stockholms län)
• B - Stockholms län (ausgenommen Stadt Stockholm)
• C - Uppsala län
• D - Södermanlands län
• E - Östergötlands län
• F - Jönköpings län
• G - Kronobergs län
• H - Kalmar län
• I - Gotlands län
• K - Blekinge län
• L - Kristianstads län (seit 1997 zu Skåne län)
• M - Malmöhus län (seit 1997 zu Skåne län)
• N - Hallands län
• O - Göteborgs och Bohus län (seit 1998 zu Västra Götalands län)
• P - Älvsborgs län (seit 1998 zu Västra Götalands län)
• R - Skaraborgs län (seit 1998 zu Västra Götalands län)
• S - Värmlands län
• T - Örebro län
• U - Västmanlands län
• W - Kopparbergs län (1997 in Dalarnas län umbenannt)
• X - Gävleborgs län
• Y - Västernorrlands län
• Z - Jämtlands län
• AC - Västerbottens län
• BD - Norrbottens län

Diese Buchstaben werden heute noch oft z. B. in der Statistik oder ähnlichem verwendet, wo in Tabellen oder anderen Übersichten häufig anstelle des vollen Namens des Län einfach der Buchstabe angeführt wird. Allerdings werden aufgrund der Zusammenlegungen in den Jahren 1997 und 1998 die Buchstaben L, P und R nicht mehr verwendet: Skåne län übernahm den Buchstaben M von Malmöhus län, Västra Götalands län wird O (früher für Göteborgs och Bohus län) bezeichnet. Stockholms län führt heute die Buchstaben AB, da vor 1968 die Stadt (A) vom Rest des Läns (B) getrennt betrachtet wurde.

[Bearbeiten] Weblinks

• Information über die unterschiedlichen Kennzeichen (schwedisch)
• Abfrage von Fahrzeugdaten
• Farbsystem der Steuerplaketten
• Kennzeichenarten

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